Fartyg är ryggraden i vårt global transportnät och har hittills använd tung tjockolja med svavelinnehåll. Nya regler från International Maritime Organization (IMO) gör att fartygen måste byta bränsle från 2020, då svalhalten i bränslet måste minska. Om handelsflottan i världen skulle vara ett land med CO2 utsläpp så skulle det vara det 6:e största. Peak oil har tidigare trots bara handla om att vi passerar en topp i oljeutvinningen. Men det är mer komplicerat än så, nu ser det ut som det är vissa fraktioner av olja som börjar få problem. Tweet
-
-
I en understreckare i dagens SvD skriver Per Högselius om kolets historia nu när stenkolsbrytningen nästa upphört i Europa. Det finns nu en utställning i Zollverein, Essen om kolets tidsålder. Han nämner också några böcker den första ”Coal: A human history” av Barbera Freeses och ”Carbon democracy” av Timothy Mitchell. Det började som så mycket annat i Kina vid Gula flodens bördiga dal intressera sig för det svarta bränslet, som kom väl till pass när skogen har huggits ned alltför snabbt och veden blivit för dyr – även om man på köpet fick en ny och betydligt otrevligare typ av…
-
Jack Alpert har gjort en kort presentation om hållbarhet (Sustinability) ett ord som används av många som inte förstår vad innebörden är. Vad många inte heller förstår att det inte finns någon skala för hållbarhet som lite eller mycket hållbarhet, det är antingen eller. I denna presentation så förklarar Jack att för att leva hållbart så måste vi leva på en nivå så att vi inte konsumerar mer energi och andra förnybara resurser fortare än vad naturen bildar dessa, och vi måste återvinna 100% av icke förnybara resurser, och vi får inte släppa ut mer avfall än vad naturen kan…
-
Här är ett föredrag av Jean-Marc Jancovici som plockar sönder 100 års ekonomiska teorier av gjorda av ”ekonomer”. Han kommer i den senare delen in på BNP tillväxt och energianvändning och visar två bilder på Italien och Spanien som förklarar en del av vad som händer där nu. Tweet
-
Här är en längre intervju med Jean-Marc Jancovici en fransk ingenjör som talar klarspråk om energi och klimat. Han är medlem i ASPO Frankrike. Här är några bra citat från Jean-Marc: Governments are not guided by [wise] advisors. They respond to external pressure. Q: What do you think is the greatest soonest threat: peak oil or climate change? A: I place my bets on the likelihood that nobody will understand what is happening with either of these threats. No government understands that energy equals machines, and if machines work less, GDP goes down. Tweet
-
Den senaste rapporten från IPCC, är som vanligt för konservativ. Det som borde vara den viktiga meddelandet i rapporten är inte medianvärdet och inte heller minivärdet utan vilken risker finns området över median värdet. Det finns en bild som beskriver området i SR15_SPM_Approved. Tweet
-
Enligt IEA så stiger CO2 utsläppen även för 2018, ingen frikoppling ännu. Och inga bestående avtryck efter Paris-avtalet som var 2015. Så vi kan nog glömma 1,5°C målet, 2°C är troligtvis också utanför vad vi kan göra. Dessutom så blir temperaturerna högre på höga breddrader då jetströmmen blir mer kaotisk. Tweet
-
Low-tech Magazine har en ny hemsida som drivs med solceller och batteri för den mörka tiden. Den är placerad i Barcelona så det fungerar nog bra där, men den kommer att ligga nere när batterierna inte räcker till vilket kan ske då och då. Går man in på sidan så syns statusen på höger kant. Internet dra mer och mer energi och står nu för 3 gånger så mycket som all sol och vindenergin i världen. Det är flera faktorer som spelar roll här. Vi tillbringar mer tid på internet och data innehållet per sida har ökat, så har till…
-
För vilken gång i ordningen, så träffas IPCC, denna gång i Sydkorea. Nu ska de avsluta rapporten som kommer att ändra historiens gång, sic. Rapporten är en karta för att hålla klimatet under 1,5°C och IPCC vill visa att det är möjligt! Så här kommer Hoesung Lee att säga på måndag den 8. ”This will be one of the most important meetings in the IPCC’s history”. I ett läckt utkast så måste växthusgaserna börja minska om 15 månader! Detta möte kanske inte går lika lätt som det i Paris, men är nog viktigare. Men det skulle förvåna mig om rapporten…
-
I en debattartikel så skriver två ingenjörer om att elbilar inte är någon lösning för klimathotet utan dessutom kan vara etter värre. Detta har varit uppenbart länge men är elbilar älskas av politiker och miljöorganisationer. Men om man tar ett helhetsperspektiv så är det inte så utan mer som ”greenwash”. Artikeln tar inte upp en viktig punkt och det är batteri och tillverkning av elbilen, utan fokuserar på driften och varifrån elen kommer. Tweet