Här är två program där Nate och Art samtal om olja. Del 1 som behandlar diesel. Det finns en PDF med texter och bilder om diesel här. Tweet
-
-
Är höga dieselpriser här för att stanna? Vad innebär den skiftande globala råoljemixen för de svenska drivmedelspriserna. Hur påverkas raffinörer, leverantörer och konsumenter av de nya förutsättningarna? Energimyndighetens forum för globala energifrågor hälsar er välkomna till en aktuell och aktiv diskussion i Stockholm. Den 14 februari kl 8 har Energimyndigheten ett seminarium om dieselpriset. Jag kommer att gå och dokumentera det. Deltagare: Bjarne Schieldrop, chefsanalytiker för råvaror på SEB. Michael Löw tidigare VD och koncernchef på Preem kommenterar och moderator är Ulf Svahn, VD på SPBI. Datum: 14 februari, kl. 8.00 – 9.30. Frukost serveras från kl. 7.30. Plats: 7A Centralen,…
-
Fartyg är ryggraden i vårt global transportnät och har hittills använd tung tjockolja med svavelinnehåll. Nya regler från International Maritime Organization (IMO) gör att fartygen måste byta bränsle från 2020, då svalhalten i bränslet måste minska. Om handelsflottan i världen skulle vara ett land med CO2 utsläpp så skulle det vara det 6:e största. Peak oil har tidigare trots bara handla om att vi passerar en topp i oljeutvinningen. Men det är mer komplicerat än så, nu ser det ut som det är vissa fraktioner av olja som börjar få problem. Tweet
-
Skyways konkurs är egentligen inte så förvånande för oss som bevakar den kommande bristen av olja (peakoil) och konsekvenserna av ett stigande högt oljepris och därmed ett allt högre flygbränslepris. Dessvärre är Skyways konkurs bara ett första tecken på vad som väntar. Tweet