Så kan det bli, även om förutsättningarna ser lite olika ut för USA, EU resp Sverige. Ibland kan det vara nyttigt att fundera på ett liv utan olja i det sårbara fossilsamhälle som vi byggt upp. Ett samhälle som omedelbart kommer att börja hacka, när bristen på ”billig” olja blir uppenbar för oss. T ex när vi ska försöka tanka bilen och bränslet är slut. Världens och Sveriges transporter drivs till 80-90 % av olja. Det är allvarligt. Minst lika allvarligt är den indirekta och dolda användningen av olja i samhället. Lika omfattande som för transporter, men svår att tackla…
-
-
I ett program från SvT om Svenska Hemligheter så visas två gamla ånglok upp. Det som är intressant är att ånglok kan eldas på de flest bränslen, till exempel kol, olja men även ved. Om vi skulle komma till ett krisläge med en energikris som leder till stora störningar på elnätet, så är detta kanske det ända vi har i transportmedel på järnvägen? Men så illa kanske det inte går utan Trafikverket har nog en plan för alla eventualiteter. Järnvägsfrämjandet har även skrivit ett inlägg om bristande investeringar och det ligger nog en del i det. SvD skriver om nya…
-
Detta är ett gästinlägg från Järnvägsfrämjandet och Hans Sternlycke om järnvägsinvesteringar och regeringens senaste budget. Så över till Hans. Tweet
-
Hur mycket av dessa pengar kommer att var bortkastade 2021? Det är så långt bort i framtiden att i alla fall väginvesteringarna kommer att vara bortkastade, för då finns det inte ett lika stort behov för vägar. Ur pressmeddelandet från Regeringen. Tweet
-
Detta är ett gästinlägg från Svenska Järnvägsfrämjandet som har årstämma i Göteborg i helgen. Pressmeddelande Uttalande antaget av Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandets årsstämma i Göteborg 11.4: Sinande olja kräver järnväg Regeringens nyligen lagda proposition för infrastrukturen är ett luftslott, anser Järnvägsfrämjandet. Den bygger på tron att vi ska skall fortsatt kunna köra bil i oförändrad omfattning. Det kommer vi inte att bli möjligt. Tweet