Det är med bävan som den oberoende oljegeologen Jeffrey Brown har sett hur den globala oljeexporten gått ned sedan 2006. Minskningen kan tyckas liten just nu. Men den är bestående och kommer att växa i takt med efterfrågan på olja hos de snabbt växande ekonomierna i Asien, särskilt Kina och Indien. Tweet
-
-
ASPO Sverige har en trogen skara läsare. Från departement, myndigheter, politiker, media och medborgare som delar vår oro för samhället och vår välfärd inför konsekvenserna av mindre mängd energi och då främst olja. Hela vårt samhälle, vår ekonomiska tillväxt och i stort sett alla dess funktioner inkl förnybar energi! vilar på fortsatt tillgång på billigt flytande bränsle, främst olja. Utan ständigt mer olja kollapsar vår samhälle och vårt ekonomiska system. Och att förnybar energi skulle kunna ersätta olja och fossilt bränsle är dessvärre än villfarelse som dessvärre omhuldas av de flesta politiker i den svenska riksdagen. Det verkar t o m råda konsensus kring en…
-
Den privatägda centralbanken Federal Reserve’s ordförande Ben Bernanke, annonserade häromveckan att man kommer fortsätta med öppna marknadsoperationer ”QE3”, i storleksordningen 40 miljarder dollar varje månad, tills vidare – utan angiven tidsgräns. Uppemot 500 miljarder dollar per år. Tweet
-
Detta uttalande kom från Dave Demshur på Oil & Gas Conference i Denver i augusti. Han är VD för ett nederländskt företag, Core Labs, som analyserar borresultat för alla stora företag och hundratals mindre företag i den globala energibranschen. Dave Demshur delade sina tankar och syn på framtidens oljeproduktion på det årliga seminariet som samlat 121 olika företag inom oljebranschen Tweet
-
2012 ser ut att bli ett nytt bottenår för utbredningen av is i Arktis förra minimum inträffade i mitten av september 2007, i år får vi ett nytt minimum och troligen blir det senare än vanligt, runt den 30 i stället för normalt runt den 15. Tweet
-
Både Boeings och Airbus prognoser om framtiden, är kanske ett sista försök att hålla uppe hoppet om business as usual, innan det obönhörligen kommer att braka utför för hela branschen. Både för tillverkare av plan liksom flygbolagen. Nagelfar man Boeing och Airbus prognoser för tillverkning av flygplan, vilket få mainstreammedia eller flygorganisationer verkar vilja göra, så är väl just bränslefrågan den springande punkten. Hur ska det finnas tillräckligt med fossilt flygbränsle för en expansiv flygmarknad de kommande 20 åren? Och kommer det att finnas kapital för dessa gigantiska investeringar i en kommande krympande ekonomi med recession och deflation? Tweet
-
”Det är och kommer alltid att vara hastigheten i oljeproduktionen som betyder något, m a o det är kranen som räknas inte innehållet i tanken. Om oljeproduktionen stoppas för en tillräckligt lång period – tillräckligt för att dränera alla leveranser – då skulle den moderna civilisationen som vi känner den kollapsa. Mängden reserver skulle inte spela någon roll eftersom produktionen skulle ha sjunkit till noll. Det är därför oljetoppen (peakoil) betyder så mycket, och varför platt oljeproduktion, inte ökande, har varit en stor bidragande faktor till den instabila världsekonomin vi haft under senare år.” Tweet
-
”Vi fick höra att den globala finansiella krisen 2008 berodde på att ansvarslösa låntagare inte hade råd att betala tillbaka sina lån. Det är sant, men det var också en del av ett mycket djupare problem. Nämligen att vårt ekonomiska system förutsätter kontinuerlig, löpande tillväxt. Det är mycket troligt att vi redan nu är i början av något mycket värre än en depression, även om finansfolket och regeringar inte vill erkänna det ännu. Som tur är, vi behöver inte höra det från dem. Vi kan säga att någonting är på gång, vi har internet och kan dela information sinsemellan. Ett…