• Ekonomi - Energi - Politik

    DN sponsras av Goldman Sachs?

    Nu är DN igång igen och Johan Schück. Det är så jag undrar vem som sponsrar Bonnier/DN Ekonomi för att de så översvallande lyfter fram fracking och skriver så här: ”– De största effekterna är geopolitiska. Att USA blir oberoende av olja från Mellanöstern är en minst sagt stor förändring, säger professor Lars Bergman på Handelshögskolan i Stockholm”. Detta är helt tvärs emot vad meriterade forskar säger om framtiden för fracking. Nu stöttar sig DN på en professor. Och det är bra! Men vem är då Lars Bergman kan man undra. Tweet

  • Ekonomi - Energi - Politik

    IEA och oljeskymningen

    Den 5 februari var IEA med Maria van der Hoeven i spetsen här och presenterade rapporten ”IEA Review Sweden 2013” och vi får ett gott betyg av IEA. Slutsatserna är i rapporten är: Sverige har fått en mer resurseffektiv och hållbar energianvändning Sverige har genomfört stora satsningar på förnybar energi och på ökad energieffektivitet Sverige har åstadkommit en kostnadseffektiv utbyggnad av den förnybara energin genom det gröna elcertifikatssystemet Sverige har ambitiösa och långsiktiga mål för att minska koldioxidutsläppen och öka den förnybara energin Sverige har, tillsammans med sina nordiska grannar, fortsatt integrationen av elmarknaden. Tweet

  • Ekologi - Ekonomi - Energi - Politik

    Förbifart Stockholm ger längre bilköer – känn er lurade!

    Förbifart Stockholm måste nog vara ett av Sveriges mest genomkorrumperade projekt, där politiker, myndigheter tillsammans med näringslivet grundlurat medborgarna. I klass med Bottniabanan. Förbifarten påstås lösa trafikstockningarna i hela StorStockholm inklusive City. Men är i själva verket en enda stor lögn, så stor att den varit svår att genomskåda och därför kunnat klubbats igenom till ett pris av 25 miljarder kronor. Igår återsåg jag reportagen från de senaste årens turer kring Förbifarten, i SVTs Uppdrag Granskning med reportern Johan Winberg. Frågan man ställer sig efter programmet: Hur i h-e kan sunt tänkande människor besluta om Förbifart Stockholm med ett sådant…

  • Ekonomi - Energi - Politik

    Trafikverket fifflar med siffrorna för etanolbränsle – kostar staten miljoner

    Ni som har läst mina inlägg och invändningar mot svenskt etanolbränsle ( E 85 ) och hur Gröna Bilister vurmar för detta bränsle,  serveras nu ett riktigt scoop, som är oerhört pinsamt för Trafikverket och aldrig kommer att publiceras i gammelmedia. Trafikverket och de ansvarig borde ställas till svars för fifflande med siffror och ändring av beräkningsmodell.  De har i sin senaste rapport lyckats få 6 procent klimatnytta att bli 17%  utan att egentligen anstränga sig. Tweet

  • Energi - Politik

    Idag talar Gröna Bilister sanning!

    För en gångs skull måste jag hålla med Gröna Bilister. De har gjort en konsekvensbeskrivning av Alliansregeringens nya regler för sk miljöbilar. Först tycker jag att själva begreppet miljöbil är så motsägelsefullt att det borde skrotas, gärna med en premie! Det leder tankarna helt fel! Och nu har miljöminister Lena Eek och regeringen roddat till begreppet ytterligare! Kontentan av regeringens nya miljöbilsreglerna är denna: Från årsskiftet ändras reglerna så att miljöbilar ska släppa ut 95 gram koldioxid per kilometer (CO2/km), men gränsen är flytande. Ju tyngre bil, desto mer får den släppa ut. Tweet

  • Ekonomi - Energi

    Om oljeprognoser och felinvesteringar

    Andreas Larsson har fått in en artikel i Newsmill om att ”Allt för optimistiska oljeprognoser leder till felinvesteringar” det är en riktigt bra sammanfattning i ämnet. Men det borde vara Energimyndigheten som ska vara bra på att göra energiprognoser åt alla myndigheter och departement men, Tweet

  • Ekonomi - Energi - Politik - Sociologi

    En värld utan olja – hemska tanke – ingen bil, lite mat och ständigt frusen!

    Så kan det bli, även om förutsättningarna ser lite olika ut för USA, EU resp Sverige. Ibland kan det vara nyttigt att fundera på ett liv utan olja i det sårbara fossilsamhälle som vi byggt upp. Ett samhälle som omedelbart kommer att börja hacka, när bristen på ”billig” olja blir uppenbar för oss. T ex när vi ska försöka tanka bilen och bränslet är slut. Världens och Sveriges transporter drivs till 80-90 % av olja. Det är allvarligt. Minst lika allvarligt är den indirekta och dolda användningen av olja i samhället. Lika omfattande som för transporter, men svår att tackla…

  • Ekonomi - Energi

    Biogas ska ersätta all bensin och olja om 20 år påstår Maud Olofsson! Hjärnsläpp eller …

    Idag gjorde näringsminister Maud Olofsson ett välkommet men ack så förvirrat utspel om biogas. I TV4 nyheterna kl 11.00. Alliansen satsar 120 miljoner för att möta den stora efterfrågan på biogas. Inte nog med det! Hennes ambition är också att ”göra biogasen effektivare”, (hur det nu ska det gå till) och om 20 år ska biogasen ersätta all olja och bensin på den svenska marknaden. Hjärnsläpp är ett alldeles för svagt ord i detta sammanhang. Tweet

  • Ekonomi - Energi - Politik - Sociologi

    Finanskris 2.0 samma som pågår – men blir värre

    ”Finanskrisen som nu skakar oss är bara en fortsättning på krisen 2008. Det beror på att orsakerna till den första krisen – en lånedriven ekonomi och höjda oljepriser – aldrig botats. Det menar Martin Saar, ordförande i föreningen Aspo Sverige, som studerar och informerar om konsekvenserna av en kraftigt minskad oljeproduktion. Tweet